Los pilotos de Iberia reabren el conflicto en vísperas del verano

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Los pilotos de Iberia no descartan llegar hasta la huelga en los próximos días ante la falta de entendimiento con la dirección de la aerolínea. Desde finales de mayo, la sección sindical del Sepla solicitó la autorización al colectivo para convocarla “si fuese necesario” y, en cierta medida, “ha mostrado los dientes a la compañía”, aunque la decisión en firme no está tomada.

El conflicto responde a que la dirección de la antigua Iberia, ya integrada con British Airways en IAG, ha planteado que quiere externalizar el modelo de vuelos de corto y medio recorrido. Es decir, buena parte de los vuelos que Iberia realiza con unos 200 pasajeros con los modelos de aviones Airbus 319, 320 y 321, y, sobre todo, en trayectos nacionales y vuelos hacia Europa.

El argumento de Iberia es que las líneas de bajo coste en España tienen mayor cuota de mercado que en el resto de Europa. Y que para ser rentables en trayectos similares hay que competir con las mismas condiciones. La aerolínea estudia dos opciones: crear una compañía de bajo coste, que denominan Iberia Exprés –como fórmula de trabajo– o externalizar estos servicios.